国外斋月期间对外贸行业的影响？
1.发货
对于交货时间要求较高的货物，如货物在斋月开始前到达目的港，收货人及时清关提货。如于斋月期间到达，一般可要求船方提供14~21天FREE TIME。
建议货主选择在斋月结束前后到达目的港，以便及时赶上开斋节的消费时间。
2.清关
目的地港的清关也是旺季，会出现很多堵塞。如非紧急交货期的货物，建议先不要发货，在接近斋月结束时才发货；如果一定要发，要有心理准备。就中东港口来说，散装拼箱从进货开始一般需要30多天。如货物体积大，可考虑改空运输。
政府机关和海关、港口、货运公司机构的雇员在斋月期间的工作时间减少，对一些文件的批准和决定也被推迟到斋月之后。这两个月的旅程并非没有可能。因此有条件的，尽量避免这段时间。
3.中转
不只是目的港，斋月期间的效率下降，过境口岸也要小心。半日工作肯定会减半效率。由于白天无法进餐和饮水，码头工人体力下降，货物运输缓慢。再加上海运旺季，货流拥挤现象明显，码头运行时间较长。常常会造成衔接不畅，货物无法登船。遇上转运货、货物在中转港滞留排队清关转机的时间就更加难以预料。
为了防止由于信息不透明而导致货物滞留时间过长，尽量减少损失，建议随时随地随时跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期。
斋月对国际物流有什么建议？
1.对于交货时间要求较高的货物，如货物在斋月开始前到达目的港，收货人应及时清关提货。如于斋月期间到达，发货人需提前跟船东申请延长免柜期，避免因提货不及时，产生柜子超期费用。
2.由于当地政府机关和海关、港口、货运公司机构的雇员在斋月期间的工作时间减少，对于一些清关必要文件，需提前准备，尽早提交清关手续，避免造成清关延误。
3.对于不是出到穆斯林国家的货物，但在斋月期间在此港口中转的货物。也需要注意中转延误情况 ，比如货物在迪拜中转，恰逢他们过斋月，也可能会影响到货物中转速度。